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固定翼及び回転翼エンジン用 |
航空宇宙、防衛産業向けプレミアムアルミおよびマグネシウム金属素材の砂型鋳物の製造メーカーです。開発から最終製品に至るまで顧客サポートに特化したエンジニアリング及び幅広い範囲の技術をご提供致します。
- 航空業界向けに大型で複雑、かつプレミアムグレードの
アルミ及びマグネシウムの砂型鋳造品を製造しております - 日々20種類以上ものキャスティングを生産しており、とりわけ
マグネシウムAZ91EおよびWE43Aについては業界トップ - ツール及びゲージに関しても全てデザインし製造することが
可能です。 - 検査から試験までの全てを自社でカバーし、客先仕様の
製品の実現を保証します
主な製品
ヘリコプタートランスミッションハウジング
ジェットエンジンフロントフレーム
潤滑ポンプ
スピードブレーキ
エンジンパイロン
ミサイルボディ
最新事情 | |
シコルスキー | カナディアンヘビーリフト(HLK)向けS-92のメインケースの受注に成功 |
ボーイング | CH53ヘビーリフト(新型)向けメインケースを受注 |
ITP | AS365エンジン用メインギアボックス |
アビオ | エアバスA400M用TP400エンジンプロップリダクションギアボックス及びカバーを受注 |
ショー | A319, A320, A321向け5クローズドコンセプトオイルタンクの生産 |
ロールスロイス | ジョイントストライクファイタ F136エンジン向け製品受注(7製品) RR250エンジン用鋳造品を受注、2006年にRFP生産開始 |
GMアリソン | EFV用トランスミッションケース、センター・ポンプコントロールハウジングを受注 |
トヨタ | NASCAR V-8エンジン用シリンダーヘッド及びキャスティング |
日本 | 防衛省CH-47J/JA、UH-1J用エンジンハウジング |
鋳造合金
アルミニウム素材 |
マグネシウム素材 |
⇒ A201
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⇒ AZ91E |
鋳造範囲
サイズ | 通常長さ 0.5~1.5メートル 最大 3.6メートル 四角 3 x 1.8メートル 立方 0.91 x 1.06 x 1.52メートル |
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重量 | マグネシウム 通常 ~280Kgs 最大 1,360Kgs アルミニウム 通常 ~450Kgs 最大 1,000Kgs |
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肉厚 | マグネシウム 5~12ミリ(公差0.7ミリ) アルミニウム 2ミリ(公差0.38ミリ) |
品質
ISO 9001:2000
ANSI / ISO / ASQ Q9001:2000
AS 9100:2001 REV Aセクション1
NADCAP 材料試験
NADCAP 非破壊試験
NADCAP 熱処理
NADCAP 溶接
顧客承認
◆ ボーイング BQMS
◆ ベル社 QPS104
◆ P&Wカナダ DQCR
◆ ロールスロイス SABRe システム
◆ シコルスキー ASQR-01
◆ ウィリアムズ プレファードサプライヤー
搭載プログラムのご紹介
主要客先及びプログラム
シコルスキー |
ベル |
プラット& |
ロールスロイス |
ショーエアロ |
アビオ |
アグスタ |
BLACKHAWK |
V-22 |
PW-100 |
AE3007 |
CFM56-5 |
TP-400 |
NH-90 |
CH-53 |
HUEY-2 |
PW-530 |
BR710 |
CFM56-9 |
ITP-365 |
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S-92 |
206B&L |
PW-535 |
AE2100D |
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S-76 |
407 |
PW-545 |
SPEY |
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412 |
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TRENT |
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